|
| |
20 augusti 1967 Skarpnäck, Sverige (15)
Ronnie Peterson i sin femtonde F3-start i
karriären. Under finalen i ban-SM, den sjunde och sista deltävlingen, på Skarpnäck förväntades dramatik mellan
kvartetten av Reine Wisell, Lasse Lindberg, Freddy Kottulinsky och Ronnie
Peterson. Alla utom Ronnie hade en chans att bli mästare, men tävlingen blev
prydlig utan fight och segern gick till Freddy före Reine, Lars Lindberg och Ulf Svensson.
Ronnie utan poäng, efter att ha tvingats bryta loppet.
Skarpnäckstävlingen blev sin vana trogen en ren defilering. Genom sina två
hårnålskurvor och en nu ytterligare utbyggd chikan hade
omkörningsmöjligheterna minskats ner ytterligare, vilket får de flesta heat
att bli en "radbandsaffär". I Formel 3 fanns dock en tillstymmelse
till kubbning då Freddy Kottulinsky efter en dålig start kunde borra sig fram
och passera Ronnie, Lasse och till slut även Reine. Freddys Holbaytopp visade
att de övrigas motorer låg långt efter - han kunde smita förbi på långa
rakan på ett skrattretande enkelt sätt. Nu kunde fighten blivit hårdare om
Reine fått nya Firestonedäck - hans gamla var slut och Reine fick köra på
nya "gamla" Dunlop. Men på denna bana hade nog troligtvis Freddys
vassare motor ändå fällt utslaget...
- Freddy Kottulinsky, Lotus 41, 20.35,7
- Reine Wisell, Brabham, 20.33,9
- Lars Lindberg, Brabham, 20.36,6
- Ulf Svensson, Brabham BT 21, 21.06,4
- Ove Nicklasson, Lotus 35, 21.09,7
- Lars Elgén, Brabham, 21.11,9
   
 
|
