Ronnie Peterson kom att köra Lotus 79:an under totalt 7 tävlingar (se sammanställningen nedan). Det blev en seger, tre andraplatser och en tredjeplats. Två gånger tvingades Ronnie bryta med Lotus 79. Tyvärr kraschade Ronnie sin Lotus 79:a inför Monzas GP 1978 och då Colin Chapman inte ville låta Ronnie köra Andrettis reserv 79:a fick Ronnie hålla till godo med den mindre säkra Lotus 78:an - och vi vet alla hur det slutade...

Lotus 79 var kanske den vackraste Formel 1-bil som någonsin byggts. Colin Chapman hade vidareutvecklat 78:an och tog ytterligare ett steg m h a "ground effect" och strömlinjeformning.

Under den enda säsong Lotus 79 tävlades vann Mario Andretti sex gånger med bilen. Totalt sju segrar för Lotus 79 under en säsong (dessutom ett antal dubbelsegrar). Inte ett dåligt facit!

Lotus 79 (Mark IV) - data
Chassie	Aluminiumlegering, monocoque
Växellåda	Lotus design, 5-växlad
Effekt	~500 hk
Däck	Goodyear 13x10 / 13x18.5
Tankvolym	38 gallon
Motor	Cosworth Ford DFV V8
Spårvidd fram	173 cm
Spårvidd bak	163 cm
Hjulbas	274,3 cm
Höjd	96 cm
Längd	442 cm
Markfrigång	7,5 cm
Stötdämpare	Koni
Totalvikt	575 kg

Lotus 79/2 JPS20